柴油发电机组的冷却系统一般是风冷加冷却水循环冷却，大部分是散热器为主体的闭式散热冷却方式。在电机组使用中一旦发生散热器漏水将会发生严重故障。所以确保散热器的不泄露也是发电机维修工作中的主要工作之一。

  发电机组散热器故障的主要形式是漏水，主要故障原因是在工作中，风扇叶片折断或者是倾斜，打坏了散热器水管，散热器在支架上固定不牢，发电机组的散热器在工作中受到比较大的振动，让散热器受到损伤。在冬季，散热器水管内因为有存水而冻裂，冷却水中的杂质在散热器水管中形成水垢，让管壁遭到腐蚀而破裂等等。散热器漏水的检查，一般来说，散热器经过清洗之后，在进行漏水检查的时候，可以使用下面这两种方法：

  1、把发电机组散热器进、出水口堵塞，从溢水管或者是水塞部分安装一个接头，打入0.15~0.30kgf/cm2的压缩空气，把散热器放到水池中，假如说有冒气泡的地方，就是破漏之处。

  2、用灌水的方法进行检查，检查的时候，把发电机组散热器的进、出口堵塞，从加水口灌满水之后观察是不是漏水，为了便于发现细小的裂缝，可以向散热器内施加一定的压力或者是让散热器稍微振动，然后仔细的观察，破漏之处就会有水渗出。

        散热器的焊修一般都是使用锡焊的方法。施焊之前先把焊处的油污搽干净，然后再用刮刀刮出新的金属层，然后适当的进行加热，烙铁烧热后在氧化锌溶液中浸一下，再粘以焊锡。粘好后再把焊缝修平，用热水将焊缝周围的氧化锌洗净，防止腐蚀。